上周小口径无缝钢管市场表现仍旧没有起色，市场价格也随之下跌。虽然本周期货市场迎来小幅反弹，但是期市的反弹并没能带动现货市场的价格，市场心态也相对低落。宏观数据方面，汇丰PMI数据也低于荣枯线及预期值，经济大环境仍然不容乐观，短期小口径无缝钢管价格仍然难以摆脱目前弱势的窘境。具体情况如下：
国际方面：具体数据显示，欧元区5月制造业采购经理人指数(PMI)初值为52.3，好于预期值和前值(两者均为52.0)，创2014年4月来最高水平。其中新出口订单分项指数为从52.3升至53.0，也创自2014年4月来最高水平；产出分项指数从53.4升至53.5。最近，美国钢铁公司（USS）裁员以及安赛乐米塔尔公司决定关闭其美国钢厂，可能引起业界对进一步限制钢进口的热议，并将此归于大量进口对当地钢铁行业的损害所致。美国钢铁公司声称加里厂裁员67人，这是该厂裁员计划的一部分，目前有超过800名员工已失去或将失去工作。如该厂镀锡板生产设备3月中旬关停致369名工人失去工作，2号焦炉预计5月底关闭也将导致300名工人失业。加里厂是美国钢铁公司最大的钢生产厂，粗钢年产能接近700万吨。此前一直传言该厂将对进口冷轧和耐腐蚀扁平材提交诉讼，但过去一年多了仍未提交。
国内方面：5月汇丰中国制造业PMI初值49.1，预期49.3，4月终值为48.9。据中国钢铁工业协会统计，2015年5月上旬，会员钢铁企业粗钢日产量176.82万吨，旬环比下降1.23%。同时，截至5月上旬末，会员钢铁企业钢材库存量1587.25万吨，较上一旬末增长6.1%。1～4月份，全国造船完工1247万载重吨，同比增长20.4%；承接新船订单663万载重吨，同比下降78.1%；4月底，手持船舶订单1.3996亿载重吨，同比下降6.8%，比2014年年底下降6.3%。1～4月份，全国完工出口船1127万载重吨，同比增长18.8%；承接出口船订单566万载重吨，同比下降80.5%；4月底，手持出口船订单1.3394亿载重吨，同比下降4.9%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的90.4%、85.4%和95.7%。5月22日Myspic综合指数89.75点，周环比下跌1.47%；扁平材指数81.57点，周环比下跌1.28%；长材指数98.31点，周环比下跌1.62%。
市场方面：上周小口径无缝钢管价格加速下跌。截止本周三，全国24个城市较5月15日下跌50元/吨。各区域来看，本周除天津地区市场库存偏低，现货价格相对坚挺外，其余地区市场价格均出现不同程度的下跌，其中华南、中南、西南、西北地区价格跌幅较为明显。具体来看，华东、华北、东北区域供需形势变化不大，价格虽然整体趋弱，但跌幅趋缓；西南、华中、西北地区需求萎缩明显，钢厂间价格战此起彼伏，市场价格也屡创新低。就目前市场情况来看，近期原材料价格相对坚挺，现货市场跌跌不休，钢厂利润空间被大幅挤压，部分钢厂已出现大幅亏损，但其减产意愿并不强烈，加之政策面“雷声大，雨点小”，下游需求“遥遥无期”，现货市场压力重重，价格难改弱势格局。与此同时，笔者认为以下三点仍须重点关注：第一、随着钢厂亏损面积的扩大，钢厂减产的情况随时可以发生，且部分短流程钢厂已经着手减产事宜，市场供应面或将有所改善；第二、铁矿石价格在55-60美金震荡运行，后期现货成本支撑或将显现；第三、随着今年房地产宽松政策的持续、地方债问题的解决以及近期火热推出的近2万亿元的PPP项目推动，下游需求或将于6-7月份逐步释放，这也将有利于小口径无缝钢管的企稳回升。而就本周市场而言，本周五黑色系商品期货低位回升，但现货市场反映相对平淡，周末若无利好支撑，下周小口径无缝钢管价格或仍以弱势下行为主。
总体来看，短期除非直接性的有利好刺激，小口径无缝钢管价格才能够反弹，否则，孱弱的需求让钢市价格将一跌再跌。值得注意的是，面对如此低迷的市场，钢厂方面也在寻求办法，一旦后期钢厂选择减产或者其他措施提振价格，价格也许会出现转折。预计本周小口径无缝钢管价格仍将继续弱势盘整。
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